1. PEALEHT
  2. KATALOOG
  3. Maastikurattad
  4. Downhill
  5. Kona Process X

Kona Process X

Uus Process X on loodud ainult üheks eesmärgiks – pakkuda maksimaalset sõidurõõmu kõige tehnilisematel radadel. Tõeline rajakoletis. See on mõeldud allamäge sõitjatele, kes naudivad piiri peal sõitmist ja teevad rada täpselt enda reeglite järgi – ükski rajast eemale hüppamise võimalus ei jää kasutamata. Tagumine osa on piisavalt väle ja mänguline, et võtta vastu Whip Off’i hüpped, kuid samal ajal piisavalt stabiilne, et neelata ka kõige suuremaid lööke ja võtta julgelt sisekurve maailmakarika tasemel rajal. Process X pakub kõike, mida vajad pikkadeks päevadeks bike park’is, lõpututeks shuttle-ringideks sõpradega või lihtsalt mõnusaks hüppepäevaks. Ükskõik, mida sa talle ette söödad, Process X on valmis – et saaksid teha rajal need mälestused, mida veel aastaid hiljem hea meenutada.

5899€ 
  • Saatmine: 
Raami suurus: *
  • S
  • M
  • L
  • XL
Lisa ostukorvi!

Lisateave


Raami materjal: 

Kona 6061 Aluminum Butted

Pöiad:

WTB ST Tough i30

Vedrustuse platvorm: 

Beamer

Amordi käik: 

190mm/162mm

Tagumine amort:

Rockshox Vivid Coil Base R 205x62.5mm / S 350lb / M 400lb / L 450lb / XL 500lb

Amort/ Kahvel: 

Rockshox Boxxer Select 190mm 29"

Vändad:

SRAM Descendant 7K DUB 34t / Length 165mm

Käiguvahetus: 

SRAM GX DH 7spd

Pidurid: 

SRAM DB6 4-Piston, SRAM Centerline 200mm 6B rotors

Sadulapost: 

Kona Thumb w/Offset 31.6mm / 400mm

Stem:

Kona 35.0mm / Rise 0º / Length 50mm

Esimene rehv: 

Maxxis Assegai 29x2.5" DH MaxxGrip
Tagumine rehv: 

Maxxis DHR II 27.5x2.4" DH MaxxGrip

Sadul:

WTB Volt Cromoly ST

...................................
......................................................................

Leia sobiva suurusega raam:


Jalgratturi pikkus

Sisesäär

Jalgratta raami suurus

152-160 cm

66-74 cm

S

157-170 cm

69-76 cm

S, M

168-178 cm

74-79 cm

M

175-183 cm

76-84 cm

M, L

180-188 cm

81-89 cm

L, XL

185-196 cm

84-91 cm

L, XL

......................................................................................................

Detailne spetsifikatsioon ja raamigeomeetria on leitavad Kona rahvusvahelisel lehel.


Kasutatud tehnoloogia:


  • Kona süsinikkiud - Kergekaaluline, kuid samas vastav väga nõudlikele standarditele. Süsinikkiud on tuntud kerge kaalu ja tugevuse poolest, kuid grammide jahtimise asemel keskendub Kona pigem jõudlusele, mis saavutatakse süsinikplasti kiudude osaval paigutamisel optimaalses suunas. Kona disainerid teevad tihedat koostööd materjalide väljatöötajatega, et tagada soovitud omadused, vastupidavus ja samuti kaalunõuded, mida jalgratastelt oodatakse.

  • Sisemised kaelakausid - Kaelakausid on raami sisse pressitud ja on kergesti eemaldatavad. Sisemised kaelakausid vähendavad ka kõrgust, mis annab sõitjale rohkem võimalusi endale sobiva stemi ja lenksu asendi leidmisel.

  • Suurenev peatoru - Suurem ümbermõõt peatoru alaosas jaotab löögijõu paremini, pikendades kaelakausside eluiga ja kõrvaldades pidurdamisel tekkiva vibratsiooni, tagades samal ajal stabiilsed sõidusomadused. Kolmnurksele kujundusele omane tugevus parandab ka roolimisasendit ja tagab paremat tasakaalu, andes ratturile raskemal maastikul rohkem kontrolli. Nullkorstnaga kohandatud peatoru lisab tugevust sinna, kuhu mõjuvad antud piirkonnas suurimad jõud - alumistesse kaelakaussidesse. See suurendab laagrite vastupidavust just seal, kus seda kõige rohkem vaja on.
  • Tubeless rehvide ühilduvus - Tubeless veljed võimaldavad rehve, millel on suurem torkekindlus; võime sõita madalamal rehvirõhul, mis tagab rehvil parema haardumise maastikuradadel; väiksem veeretakistus; ja säästab kaalu võrreldes traditsiooniliste rehvisüsteemidega.
  • 12x148mm AXLE - 12x142mm, 12x148 ja 12x157 tagatelje standardid pakuvad Kona ratturile kahte peamist eelist: tagatelje 12mm läbimõõt tagab tagumise rummu ja raami jäiga liidesega, samas kui 142/148 /157mm rummu välisläbimõõt võimaldab rattarehvi kiiret ja korrektset raami paigutamist enne tagatelje sisestamist. 12x148 Boost standard annab ratastele rohkem ruumi kinnitusel ja tagab, et tagaratas on jäigem ja vastupidavam.
  • Beamer sõltumatu vedrustus - Beamer sõltumatu vedrustus on tipptasemel progressiivne tehnoloogia, mis aitab jalgrattal püsida sõites kõrgemal ja kiiremini taastuda löökidest. Beamer sõltumatu vedrustus on disainitud lihtsasti seadistatavaks ja ülimalt vastupidavaks. See on meie versioon välkkiirest vedrustusest.